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Testacoda delle ruote

Avverti mai le ruote della tua auto iniziare a slittare mentre guidi? Una ruota gira sull'ghiaccio, ma l'auto non si muove. Questa è una situazione più comune che si verifica in gran parte dei casi di slittamento, che può essere estremamente terrificante, ad esempio su strade ghiacciate o bagnate. In questo testo descriveremo gli slittamenti e ti spiegheremo come uscirne correttamente, poiché una cosa può portare all'altra, introducendoci molto opportunamente a cosa sia un sistema di frenata antilock.

Ci sono varie ragioni per uno slittamento della ruota. Potrebbe essere, per esempio, un'olio o ghiaccio sulla superficie stradale molto scivolosa. Fornire frenate scorrette o girare inaspettatamente la ruota bruscamente da una parte e possono verificarsi slittamenti. Se l'auto slitta, il conducente deve guidare in modo saldo e calmo, ricordando cosa deve fare. Quindi, pensa piuttosto che panico e usa il volante per cercare di virare nella direzione (il percorso) di quell'infelice scivolata. In generale, il totale degli errori che la tua auto potrebbe fare se freni aggressivamente o giri troppo-be', quella lista può facilmente sfuggire al controllo.

Consigli e tecniche per una guida più sicura

Rallenti poi freni, con segnali adeguati che stai rallentando ogni volta che possibile e tutta la necessaria attenzione per evitare il blocco delle ruote. Primo: Pneumatici Assicurati sempre che i tuoi pneumatici siano gonfiati correttamente. Un'auto stabile è un'auto con la pressione giusta nei pneumatici Usa una maggiore cautela in condizioni bagnate o ghiacciate (e non accelerare, l'eccesso di velocità rende solo più difficile governare) Mantieni sempre uno spazio pari a un'auto tra la tua auto e quella davanti a te. Il vantaggio di quel maggior spazio è il tempo per reagire e la possibilità di fermarsi se necessario. E (soprattutto quando scendi dalle colline) rallenta. Questa potrebbe essere la differenza tra fermarsi in tempo e finire in un incidente fatale.

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